El sector del embalaje y el envasado vive en España las mismas perspectivas y contradicciones que el conjunto de la industria del país. Es una actividad que depende del comportamiento de otras ramas industriales. Varias empresas valoran para Logismarket la situación de este sector.
La combinación del hardware de medición y recopilación de datos y del software de análisis, posibilita determinar el estado de las herramientas de producción, planificar los mantenimientos y realizar ajustes y reparaciones cuando se detecta que hay algún funcionamiento inadecuado.
Los expertos reconocen que la independencia energética debe ir acompañada del desarrollo de carburantes verdes, como el etanol y el biodiésel. Los altos precios del petróleo y el agotamiento de este combustible fósil están acelerando la incorporación de esta clase de productos en los sistemas de transporte.
Actualmente, no basta con instalar un antivirus y un firewall para preservar la integridad y confidencialidad de la información de la empresa. Cualquier infraestructura de Tecnología de la Información (TI) debe incorporar sistemas completos que puedan detectar y protegerse contra los accesos no permitidos, asegurando la continuidad del negocio.
El Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona cambia su emplazamiento al nuevo recinto de Gran Via 2, donde espera celebrar el mejor Salón de sus siete años de historia. Con dos nuevas áreas de exposición, dedicadas al vehículo industrial y al transporte, la organización aguarda la visita de más de 36.000 profesionales.
Crear un producto a través de un programa de diseño (CAD) ofrece numerosas ventajas frente al dibujo manual, como la posibilidad de crear maquetas de sólidos y superficies a partir de rasgos paramétricos, reutilizar componentes creados con anterioridad, diseñar ensamblajes y simular proyectos sin tener que construir físicamente un prototipo.
La sociedad pide que los productos que consume y los servicios que recibe sean seguros y respetuosos con el medio ambiente, a la vez que contribuyan a mejorar su vida. El mercado exige que tanto los sectores productivos como las administraciones competentes introduzcan mayores y más estrictos requisitos a los artículos y procesos.
Pueden transportar hasta siete pasajeros con la máxima comodidad y, al mismo tiempo, ofrecer la misma capacidad de carga que un furgón. A mitad de camino entre el vehículo industrial y el familiar, los monovolúmenes grandes resultan la solución más versátil para distintos tipos de conductores.
El hidrógeno ha pasado de ser un futurible a convertirse en una palabra que cambiará la manera de entender la economía. Este elemento presente en la naturaleza puede ser el sustituto de los combustibles fósiles, en especial del petróleo.
En cualquier negocio, el etiquetado de los productos es vital. La logística y distribución no son, ni mucho menos, una excepción, por lo que las empresas del sector deben contar con un software diseñado específicamente para crear e imprimir las etiquetas que identifiquen y controlen las existencias que se manejan.
Die Gläserne Manufaktur o la fábrica de cristal. Así se llama la planta en la que Volkswagen monta su Phaeton, la berlina de lujo de la marca. Una instalación en la que la fabricación es un espectáculo y en la que la exclusividad, la limpieza, la eficiencia y la elegancia son las señas de identidad.
Las fábricas se modernizan porque obliga la demanda y, sobre todo, se flexibilizan; una capacidad que se logra gracias a un personal cualificado y versátil y a robots que se humanizan y cambian de herramienta. Pero, principalmente, una planta fabril es flexible cuando se ajusta con rapidez a los volúmenes y modelos vendidos.
Las promotoras inmobiliarias tienen cada vez más difícil encontrar financiación. Ante esta ley seca, el sector se ha volcado en las posibilidades que ofrece el producto logístico (naves industriales): el retorno de la inversión es muy rápido y la gestión del proyecto se simplifica al ser un único edificio para un solo cliente.
Ahorro, eficiencia, modernidad, ecología, centralización. Estas son algunas de las ventajas de fundir todos los sistemas presentes en una industria en uno solo gestionado mediante inmótica, – la domótica aplicada a la fábrica–. Una tendencia todavía en proceso de definición pero con vocación de éxito.
Los estados comunitarios se han propuesto descongestionar las carreteras y poner en marcha otras alternativas igualmente válidas para el transporte de mercancías. Es el caso de la línea de ferrocarril Betuwe, que unirá el puerto holandés de Rótterdam con Alemania. A partir de 2005, fecha en la que comenzará a ser transitable, podrán circular por esta vía hasta diez trenes por hora en los dos sentidos.
El sector logístico se mueve entre dos constantes: las continuas subidas del petróleo y la fuerte presión de la competencia sobre los precios de los servicios. Al tiempo se esperan importantes operaciones corporativas: fusiones, compras y acuerdos bilaterales, que dibujen, por fin, un paisaje estable entre los operadores nacionales.
El procesamiento digital de imágenes tiene multitud de aplicaciones en áreas como el control de calidad y la automatización de procesos. Gracias a los sistemas de visión artificial, los mecanismos de fabricación industrial de los más diversos sectores son más precisos y seguros.
Paso a paso, la nanotecnología se impone en la industria. Empresas como Nanoespacio, Nanotec Electrónica, Nanotecnología Spain o Avanzare están abriendo camino en una disciplina cada vez más imprescindible.
Integrar la telefonía IP en su empresa puede darle enormes satisfacciones. Es una revolucionaria manera de ahorrarse la factura del teléfono gracias a las nuevas fórmulas de comunicación que ofrece Internet a través de empresas como Skype o Fon.
A 100 m bajo el suelo de la frontera franco-suiza se ultima el proyecto científico más ambicioso del mundo: el gran colisionador de protónprotón, el LHC (Large Hadron Collider).Durante los próximos 30 años será la herramienta con la que los científicos intentarán responder a las mayores incógnitas de la ciencia.
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