El mercado de la visión artificial aplicada a la logística está en expansión y cada vez más proveedores son capaces de satisfacer esta demanda. Un informe de la compañía DHL sostiene que esta herramienta se habrá extendido en la mayoría de empresas del sector de la logística a lo largo del próximo lustro.
Pavol Masarovič es director de Operaciones de IKEA Components Eslovaquia, filial de IKEA encargada de la entrega de accesorios y componentes para muebles. Masarovič explica cómo la automatización de su almacén con transelevadores trilaterales y el software Easy WMS les permite completar cada vez más pedidos.
Los operadores logísticos 3PL se han convertido en socios clave para las empresas que externalizan sus procesos de almacenamiento y distribución. Carl Marcus Wallenburg y Michael Knemeyer analizan tendencias como la inteligencia artificial o el internet de las cosas, que darán forma al futuro de los 3PL.
René De Koster explora las últimas tendencias, experiencias y avances tecnológicos en su ensayo Warehousing 2030. Las compañías apostarán por la automatización con el objetivo de impulsar operativas como la preparación de pedidos y agilizar las entregas.
Entrevista a Matthias Winkenbach, investigador principal en el Massachusetts Institute of Technology, sobre la incorporación de la IA en el e-commerce. Según Winkenbach, la IA contribuirá a la descarbonización en el transporte de mercancías y a la sostenibilidad de la logística.
Thomas H. Davenport y Nittin Mittal explican cómo las compañías que han apostado por integrar la IA en sus procesos cuentan con una ventaja competitiva. Los autores aportan claves para acometer este cambio en empresas que han empezado a incorporar la IA o ya la utilizan desde hace tiempo.
La IA generativa genera es una rama de la IA que se concentra en la creación de contenido realista como imágenes, vídeos, música o texto. En la cadena de suministro, tiene potencial de asistir en la toma de decisiones relacionadas con la optimización de los procesos logísticos.
Entrevista a Michael Burton, responsable de suministros de la fábrica de British Sugar en Wissington, principal fabricante de azúcar de Gran Bretaña e Irlanda. Burton explica las ventajas de automatizar el transporte y el almacenaje de mercancía, así como la gestión digital de todas las operativas mediante Easy WMS.
Entrevista a Angelo Conti, responsable del almacén de College of DuPage en Estados Unidos, segundo mayor centro de educación universitaria de Illinois. Conti explica cómo la solución de Mecalux ha optimizado el almacenaje de papel y suministros para estudiantes, profesores y personal de la universidad.
La adopción de nuevas tecnologías en la cadena de suministro se acelerará a corto plazo según un informe de Material Handling Industry (MHI) y Deloitte. Un 87% de las empresas prevé aumentar su inversión en innovación en los próximos dos años para responder a los retos logísticos.
En los centros logísticos, la automatización y las tecnologías digitales mejoran la eficiencia y reducen el tiempo necesario para atender a los clientes. Así lo explica el profesor y experto en estrategia logística global Hokey Min, en una investigación reciente de la Schmidthorst College of Business (Ohio).
El Dr. Mustafa Çagri Gürbüz, profesor de Gestión de la Cadena de Suministro en el MIT-Zaragoza, destaca cómo la analítica predictiva permite optimizar la cadena de suministro. La captación de datos permite llevar a cabo una analítica de datos descriptiva, predictiva y prescriptiva para un SGA más eficiente y adaptable.
Entrevista a Yeming Gong, profesor de la Emlyon Business School, sobre el potencial y las aplicaciones de la inteligencia artificial en logística. Según Gong, las empresas pueden incorporar la inteligencia artificial en su logística para mejorar la satisfacción de los clientes finales.
Entrevista a Yannick Taton, responsable de Abastecimiento, Logística y Transporte de FIC Pro, empresa especializada en productos para profesionales del sector de la construcción. Taton explica cómo la digitalización ha acortado el tiempo de servicio a los clientes, además de tener una visión general de todo el stock.
Yossi Sheffi, director del MIT Center for Transportation and Logistics, destaca cómo la robótica y la IA están cambiando y aumentando los puestos de trabajo. El autor también profundiza en las herramientas que ayudarán a los profesionales a ser más productivos en la gestión de cadenas de suministro.
La planificación, el aprovisionamiento, la innovación y la logística serán las principales prioridades de los directivos de la cadena de suministro a lo largo de este año. Así lo revela el informe 2023 Supply chain priorities and challenges, elaborado por la asociación American Productivity & Quality Center (APQC).
Mejorar la interacción humano-robot en los almacenes es primordial a medida que aumenta el grado de automatización de los centros logísticos. Una investigación de la Universidad Técnica de Múnich y la Universidad de Colonia en Alemania revela los mecanismos que mejoran la colaboración entre operarios y robots.
La doctora Teresa de la Cruz, gestora de proyectos del Zaragoza Logistics Center, analiza cómo la logística disruptiva ha revolucionando numerosos sectores industriales. También conocida como industria 4.0, la logística disruptiva ha convertido la transformación digital en una práctica habitual.
Entrevista a Pilar López, directora Industrial de Natura Bissé, empresa líder en la fabricación de productos cosméticos para todo tipo de pieles. Pilar López explica cómo la digitalización ha acortado el tiempo en que se sirve a los clientes, además de tener una visión general de todo el stock.
Entrevista a Dejan Šeruga, director general de Carglass en Eslovenia, empresa de reparación, sustitución y recalibración de lunas de vehículos. Šeruga explica las ventajas de digitalizar su almacén en Eslovenia con el software Easy WMS: eliminación de errores y operativas optimizadas.
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