Ubicar la carga de lamanera más eficiente y segura, recogerla en elmomento adecuado, enviarla por la ruta más corta, ahorrar tiempo,energía y movimiento;trabajar óptimamente. Para cumplir con estas exigencias, en la actualidad, se puede contar con la ayuda de un compañero incuestionable: elsoftware.
Las necesidades que cubren las puertas en los centros de almacenamiento son tan variadas como las mercancías que se guardan en ellos o las operaciones que se efectúan en su interior y, como consecuencia, la oferta es igualmente amplia. Mecalux News analiza algunas de las mejores soluciones que se pueden encontrar en el mercado.
El Salón Internacional de Logística (SIL) celebrará del 5 al 8 de junio en Barcelona su novena edición. Este certamen, que presume de superar año trasaño sus cifras de asistentes y empresas participantes, se define como el punto de encuentro de toda la actividad logística del sur de Europa y la cuenca del Mediterráneo. Así será su próxima cita.
Desde el suelo a las paredes y a las cubiertas, se incorporan a la construcción de almacenes nuevos materiales, que aportan relevantes mejoras frente a los tradicionales. La gran variedad de productos ofertados por las empresas dan una idea de la intensa actividad que vive el sector de los revestimientos.Mecalux News analiza las últimas novedades.
Vehículos especiales para maletas que las trasladana lo largo de centenares de metros o complejos entramados de clasificadores que permiten pasar losequipajes por sistemas automáticos de detección de explosivos. Son algunas de las máquinas que se pueden encontrar en los aeropuertos actuales para gestionar los bultos automáticamente.
La logística portuaria se revela como un sector de gran dinamismo económico y vital para el desarrollo nacional e internacional. Así lo han entendido puertos como el de Barcelona o Tarragona que tienen en marcha desarrollos específicos para atender la imparable demanda del mercado asiático, y muy especialmente de China.
El nuevo software de gestión de almacenes de Mecalux que se lanzará este año incorpora nuevas herramientas de configuración que lo hacen más flexible y adaptable a las necesidades del cliente. Una novedad que complementa a otras que harán de este SGA algo más que una mera herramienta: un verdadero aliado en la gestión.
Cuando se repasan los elementos de los almacenes automatizados habitualmente los transelevadores y los transportadores copan los mayores honores. Pero, junto a este tipo de automatismos, se pueden instalar otros, en ciertos casos con un relevante papel, como los paletizadores, y algunos algo más secundarios, pero muy útiles, como los apiladores de paletas.
Una nueva mentalidad empresarial se abre paso. La seguridad ya no es un gasto, sino una inversión que multiplica la competitividad de la empresa. Así lo han entendido la gran cantidad de compañías que ya están apostando por instalaciones automáticas para resolver todas sus necesidades de almacenamiento.
Montar las estanterías, acoplar raíles, efectuar el montaje eléctrico, emplazar las fotocélulas, izar el transelevador, suspender la cuna…Son algunas de las tareas que se han de realizar en la instalación de un almacén automatizado, una operación que requiere de meticulosidad y orden para obtener un resultado eficiente y seguro.
Shanghai es ya uno de los enclaves logísticos cruciales de la economía que viene. Por ello, para el tercer país más grande del mundo, resulta vital multiplicar y mejorar los nudos de conexión internos (y externos) para ese minicontinente en el que se ha convertido el gigante asiático.
El Grupo Mecalux ha dado un paso decisivo para convertirse en uno de los principales proveedores mundiales de sistemas de almacenaje con la adquisición de una opción de compra sobre la firma estadounidense UFC Interlake Holding Co. Esta operación convertirá a Mecalux en el segundo proveedor global del sector, con una facturación superior a 1.000 millones de euros.
Son instalaciones únicas. Adaptadas a la singularidad de las mercancías que acogen: bobinas de papel, tubos, perfiles de aluminio, mueble kit… Muy diferentes peroa la vez muy similares, ya que han encontrado en elalmacén automatizado la respuesta personalizada alreto logístico al que se enfrentaban.
Los sistemas de almacenamiento y todo lo que se mueve a su alrededor evolucionan a gran velocidad. Por esta razón, es fundamental estar al día de los principales conceptos que se manejan en el sector. Mecalux News le ofrece en cada número los más interesantes, apoyados por imágenes explicativas.
Carretillas, apiladoras, carros, transpaletas... Para garantizar el buenfuncionamiento de una planta es básico que los productos estén bien organizadosen el almacén. Gracias a los avances tecnológicos, hoy día existen en el mercadouna gran variedad de vehículos que se ajustan a las exigencias de cada negocio.
Los grandes operadores mundiales de servicios postales, transporte urgente y logísticaabordan 2007 sin demasiados cambios en sus estrategias de negocio. Los primeros pasos dados en el nuevo año no responden sino a las directrices trazadas en sus respectivosplanes estratégicos para conquistar sus objetivos más inmediatos.
La identificación por radiofrecuencia (RFID), llamada a sustituir en los próximos años al código de barras, se expande por todo el mundo. En Asia, Toshiba ha inaugurado la primera tienda en Japón provista de esta tecnología. Pero el mayor impulso viene de su implantación en el inmenso aeropuerto Chek Lap Kok, de Hong Kong.
La compañía multinacional coreana ha visto una expansión increíble en España entre 1999 y 2001, por lo que ha tenido que abrir un nuevo centro logístico en la localidad de Ribarroja (Valencia) de 15.000 m2. dicho centro dispone de dos almacenes: uno dotado de estanterías de paletización y otro dedicado a piezas de recambio. Desde principios de 2001, LG tiene subcontratada la logística en España con Azkar.
Portugal planea construir una red de 11 plataformas logísticas con el objetivo de captar nuevos tráficosen la Península y potenciar la reordenación intermodal y territorial. El plan Portugal Logístico quiere revolucionar el transporte y la distribución atlántica. ¿El propósito final? Aprovechar al máximo su ubicación geoestratégica.
La incorporación de nuevas tecnologías y formas de comunicación a los terminales portátiles y lectores de códigos de barras están mejorando la gestión y organización de los almacenes. A las tradicionales firmas del sector se han unido compañías de informática especializadas en el consumo a gran escala, aportando novedosas propuestas. Los dispositivos móviles actuales tienen mayor capacidad de almacenamiento de datos.
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