Los últimos desarrollos en sistemas de iluminación industrial se adaptan a las necesidades de las empresas, aumentando la vida útil del alumbrado al tiempo que reducen su consumo. Los más innovadores son la fibra óptica y los diodos emisores de luz (LED).
Estos vehículos son especialmente adecuados en entornos con un flujo de materiales continuo y repetitivo, considerando también la circunstancia de cargas muy valiosas que requieren de un manejo preciso y sin sobresaltos.
Fabricar coches de tres marcas distintas, tomar lo mejor de cada una, compartir hasta un 60% de tecnologías y, a la vez, mantener el carácter y la forma de ser que hace única a cada firma automovilística.
Renovable, autóctono y más ecológico. El trigo se ha convertido en una alternativa a la dependencia del petróleo, si bien sus precios son cada vez más elevados. El bioetanol que se extrae de él y de otros cereales es una de las opciones más sólidas de cara al futuro. No obstante, la industria que lo produce necesita todavía superar muchos retos.
España ya se encuentra en primera línea en la utilización de los sistemas más avanzados en la protección contra incendios. Una empresa especializada que estudie el proyecto y realice la instalación y el mantenimiento es tan primordial como el uso de las técnicas más innovadoras, como los rociadores con placa o el agua nebulizada.
Cada vez es más difícil adquirir suelo industrial en buenas ubicaciones y a precios razonables. Pero todavía hay posibilidades. Las opciones más interesantes son los grandes parques logísticos que se promueven en zonas como Zaragoza o Sagunto.
Repsol YPF ha ido apostando por incorporar la SCM en sus procesos. En 1995 es cuando se produce esta integración de la reingeniería de los procesos a fin de mejorar la posición competitiva de la empresa.
Vivace Logística nació como un proyecto personal de dos emprendedores procedentes de la división de logística de Seur, y su almacén está situado en una nave de Granollers (Barcelona) con 60.000 m3 de capacidad y más de 5.000 huecos para paletas.
830.000 visitantes en un mes, nuevas versiones del directorio en Suiza, Austria y Polonia, tres novedosas categorías y una cuarta renovada,40.000 productos recogidos de 2.800 empresas y el estreno de servicios como la “Llamada Gratuita”. Son los resultados de 2006 con los que Logismarket encara el año que comienza.
Hay mucha demanda de vehículos industriales. Y para ilustrarlo, un dato. Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la matriculación de estos vehículos, según los últimos datos disponibles, aumentó el pasado enero un 70%.
La robótica industrial avanza en España. Con un aumento del parque de autómatas del 10% en 2006. Sin embargo, la falta de impulso del sector automovilístico, el que más robots emplea, incita a los fabricantes a dirigirse hacia otras actividades como los servicios o la agroindustria.
Con la incorporación de dos nuevos clientes, Aguas de Barcelona y Azko Nobel, las instalaciones de TNT Logistics en Subirats (Barcelona) están ya próximas a la saturación.
Los navegadores GPS no solo se han convertido en los últimos tiempos en copilotos inseparables de miles de conductores en sus desplazamientos por la ciudad o en sus viajes de placer. En el ámbito profesional también han calado hondo y son utilizados a diario por los más diversos profesionales para optimizar su tiempo al volante.
Un departamento de I+D+i de 37 personas y un 5% de los ingresos dedicados a la innovación. Si el éxito de un producto comienza en su fase de gestación, estos datos sobre Ausa nos dan una pista de la estrategia que ha conducido a la empresa a ser uno de los líderes mundiales de su sector.
Ausió Sistemas de Elevación fabrica en su planta de Vic (Barcelona) 500 puentes grúa al año para el mercado nacional e internacional. Logismarket se ha pegado a sus talones durante una jornada completa para comprobar in situ cómo lo hacen.
La actividad en las dos plataformas madrileñas de la compañía Christian Salvesen Gerposa no cesa durante las 24 horas del día. Así es el negocio de este operador logístico, ininterrumpido.
Hemos pasado una jornada entera con Fromm Embalajes, una de las empresas punteras en España en maquinaria para el embalaje. Nos ha mostrado cómo gestiona su día a día, que está trayendo un aire fresco al sector con productos como el Airpad y sus nuevas máquinas de flejado con batería.
Grafietic integrada en el grupo Lara, tiene entre sus máximos objetivos convertirse en líder del etiquetaje en el centro de España,–en Madrid y en las dos Castillas–.Ya es la primera compañía comercializadora de etiquetas de la Comunidad Valenciana y quiere crecer más.
El número de máquinas-herramienta distribuido por Mahenor es muy alto. Y toda esta tecnología se almacena en cuatro instalaciones. Su planta en Collbató (Barcelona), de 4.000 m2, es la que acumula más referencias. Los fabricantes de la maquinaria que distribuye están radicados en Turquía, Italia y República Checa.
En la central de Nefab España, situada en la localidad madrileña de Getafe, se gestan los futuros embalajes de los productos de sus clientes. La compañía no sólo comercializa y fabrica un amplio catálogo de artículos sino que afronta a diario multitud de diseños a medida.
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