El siguiente artículo analiza cómo el personal relacionado con las compras interviene de manera eficaz en las operaciones de contratación. La excelencia ha de conseguirse estructurando un proceso ágil que, dinamizado por comités y reuniones operativas, se apoye en herramientas que faciliten su administración.
La logística inversa se ocupa de la recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos así como de los procesos de retorno de exceso de inventario. Pero para que estas acciones le resulten rentables a una empresa tienen que generar valor añadido.
Si el huracán Katrina deja algunas secuelas positivas, se centrarán precisamente en las lecciones en el área logística. La labor de transporte y distribución realizada por DHL, Fedex, Wal-Mart, Motorola o Hewlett-Packard, entre otras, demuestra la importancia de esta actividad cuando hay que enfrentarse a condiciones extremas.
Gracias a dispositivos móviles como los ordenadores portátiles, las PDA (Personal Digital Asistant), o los teléfonos de tercera generación (3G), las últimas tecnologías de comunicación inalámbrica y las herramientas de software adecuadas, cualquier empresario puede gestionar su negocio a distancia.
Empresas como Redur, Correos, Mercadona o TNT están redoblando su apuesta por la logística nocturna. Eso sí, hace falta una gran precisión y coordinación entre los distintos actores del proceso. Pero si se consigue, el ahorro de costes y el incremento de competitividad están garantizados.
Las infraestructuras y las comunicaciones son las claves para sacarle el máximo provecho a su nave industrial. Ya no es imprescindible estar en Madrid o Barcelona; la descentralización está de moda y ciudades como Guadalajara y Toledo acaparan la atención de empresas e inversores.
Según el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) del Gobierno, el ferrocarril y los operadores son las dos claves del futuro sistema intermodal. El reto es crear una potente y competitiva red de transporte de mercancías, capaz de resolver los tráficos hacia Europa.
La novedades se agitan en el mundo del envase. Del stand-up-pouch, un estuche alargado de plástico y aluminio que recuerda a los sobres de sopa, a las sofisticadas shaped cans o latas de diseño. Todo sirve para que bebidas y alimentos tengan una imagen de vanguardia en el siglo XXI.
Entre enero y marzo consumimos 51.000 millones de kilowatios/hora, un 5% más que en el primer trimestre de 2004. En ese tiempo, la producción de electricidad rozó los 54.000 millones de kW/h. El consumo está imparable. Ahora, el gran desafío logístico del sistema eléctrico es responder a esa demanda.
Las empresas tienen que ver al Ejército como un cliente más, que incluso les puede abrir mercados en zonas de conflicto. Tanto es así que el potencial externalizador de las Fuerzas Armadas Españolas se ha estimado en 1.500 millones de euros, aunque, a corto plazo, podría elevarse a 6.000 millones.
Transportar una mercancía de un país a otro requiere de una documentación regulada por acuerdos internacionales, según viaje en avión, barco, tren o camión. Cada una de estas modalidades exige un documento con el nombre de Carta de Porte o de Conocimiento de Embarque y todos tienen en común recoger las características del contrato.
El Gobierno de Berlusconi la ha definido como una de las infraestructuras básicas para el desarrollo del sur de Italia. Un puente, el más largo del mundo, de 3,3 km de luz (longitud) y 60 m de ancho, que unirá Sicilia con la península italiana. Dos grupos constructores compiten, entre enormes dificultades, por un proyecto de 6.000 millones de euros.
La videovigilancia IP (Internet Protocol) se ha convertido en un valor en alza para las empresas que quieren garantizar su seguridad. Sus principales bazas: la posibilidad de controlar el estado de las instalaciones en cualquier momento y unos costes mucho más asequibles que los circuitos cerrados de televisión.
El sector español de la construcción se enfrenta a un reto que pondrá a prueba su capacidad de adecuarse a los nuevos tiempos que se avecinan, marcados por el fin de los fondos de cohesión, que en los últimos años han servido para sufragar la cuarta parte de las inversiones en infraestructuras que se han realizado en España.
A partir de agosto de 2005, los fabricantes de equipamientos eléctricos y electrónicos deberán hacerse cargo de los residuos. Ya se están implantando diferentes programas de gestión logística, que cubren desde el etiquetado de los distintos aparatos, a su transporte y reciclado o eliminación.
Desde su creación, las herramientas de planificación de los recursos empresariales –ERP– se han convertido en la plataforma básica de gestión del área financiera y de producción. Creadas para optimizar los complejos procesos relativos a la organización, en su naturaleza está proporcionar un acceso a la información de manera precisa y oportuna.
Made in China. Esta etiqueta se ha convertido en el estandarte de un poder económico en alza. El gigante asiático es la meca de muchas multinacionales y algunos la llaman ya la fábrica mundial del siglo XXI. A su lado los antiguos dragones y la India siguen creciendo, aunque a un ritmo más lento.
Leonardo se adelantó siglos a la tecnología de su época, y lo hizo en todas las disciplinas. No sólo es el conocido precursor de inventos, como el helicóptero o el paracaídas, también concibió el doble casco de los barcos, las escafandras de buzo y el primer cuentakilómetros del mundo.
A la hora de diseñar una instalación compuesta por elementos automáticos, la aplicación de técnicas de simulación facilitan el desarrollo del proyecto, la evaluación de alternativas, la predicción del comportamiento del sistema o la comparación del rendimiento en diferentes opciones.
Muchas veces las pequeñas y medianas empresas no afrontan una expansión internacional por la complejidad logística que conlleva. Pero al actuar de esta forma se están cerrando las puertas a la entrada de potenciales beneficios. David Abney, presidiente de UPS Internacional, da respuesta a las seis preguntas clave que se formulan las pyme.
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