Velocidad de crucero para las línea aéreas de bajo coste
01 oct 2004Más de ochenta líneas aéreas de bajo coste –con Ryanair, EasyJet y Air Berlin a la cabeza– compiten con las aerolíneas tradicionales por el transporte de pasajeros. Es una lucha incruenta en la que el precio del billete es la principal arma, y en la que expertos calculan que en 2010 las low cost controlarán ya el 25% del sector. ¿Qué sucederá a su vez con Iberia Cargo y Lufthansa Cargo, los pesos pesados del área de negocio del transporte de mercancías? Este artículo nos desvela (parte de) las claves.