Después de sufrir una de las crisis económicas más profundas de los últimos tiempos, Argentina muestra algunos signos de recuperación. De la mano del turismo, el cultivo de la soja o los servicios que ofrece para las productoras de cine, TV y publicidad, el país parece alejarse un poco del abismo.
Del mismo modo que se moderniza la fabricación o se actualiza la formación de los empleados, la logística tiene que reciclarse para ser un factor ventajoso y de éxito de cara a la competencia. Y nada mejor que llevar a cabo un estudio de los cambios operativos a considerar. Este análisis, imprescindible aunque no suficiente, en sí mismo no asegura el acierto total de la solución escogida, pero evita errores de base, permitiendo evaluar el grado de riesgo y de cumplimiento de las necesidades logísticas.
Las cargas paletizadas siguen un procedimiento logístico perfeccionado gracias a la automatización. Ahora existen transportadores de rodillos, transportadores de cadenas bajo suelo 8 (tow line), vehículos de guiado o electrovías, entre otros sistemas modernos.
El fabricante español de galletas y pastas Grupo Siro ha centralizado su operativa logística en la localidad de Venta de Baños (Palencia), donde ha levantado una plataforma anexa a sus instalaciones de antes.
El almacén automático IN A BOX puede adaptarse a las características físicas de la nave de almacenaje donde vaya a ser empleado. Ocupa el mínimo espacio pero su capacidad es de hasta 3.216 cajas. Mejor organización de los materiales y, además, mayor precisión en el manejo del stock.
India tiene un crecimiento anual muy semejanza a “dragones asiáticos” como China. Multinacionales de medio mundo ya se están planteando establecerse en un país de mucha mano de obra, "barata" y cualificada que empieza a despertar a gran rapidez en ámbitos como las telecomunicaciones o la informática. Con todo, analistas internacionales pronostican que el 2005 la India verá ya consolidada su posición como tercera potencia económica mundial, después de China y EE.UU.
La base de la pirámide mundial está formada por unos 4.000 millones de personas que apenas pueden subsistir con lo que ganan, están fuera de la llamada economía de mercado, pero constituyen una oportunidad de negocio para algunas empresas. Este artículo desgrana los estudios y las iniciativas que se han realizado al respecto.
El plagio se ha convertido en uno de los negocios más rentables. Ya afecta al 27% de las empresas españolas, según datos de la Asociación Nacional de Defensa de la Marca (Andema). A nivel mundial, se calcula que entre el 5% y el 7% de los productos son falsificaciones.
El transporte de mercancías por carretera en Europa atraviesa una era de cambios. Habrá presumiblemente un régimen sancionador, además de la entrada en funcionamiento de peajes y tasas. El dinero que se recaude pretende servir a remodelar el mapa futuro de infraestructuras en la UE de aquí a 2020.
Moody ha buscando siempre la manera de ahorrar millones de dólares a través de una reestructuración de la cadena de suministro de empresas de la talla de Toyota, IBM o Motorola. La consultora lamenta que pocas empresas se den cuenta de que ciertas estrategias de ahorro les pueden aportar elevados beneficios.
La iniciativa Concerto de la Unión Europea fomenta el uso racional de energías limpias y la sustitución de las actuales fuentes por otras más “respetuosas”. Entre los proyectos, destaca el nuevo aeropuerto que Ciudad Real tendrá muy pronto: Don Quijote Airport.
Un negocio no crece de forma sana si no vincula a sus clientes. Los enfoques clásicos de crecimiento no contemplan esta relación entre sus prioridades, un dilema que hay que resolver aplicando los términos marketing (captación de clientes) y clienting (retención de clientes) de forma adecuada. El artículo cuenta con la prestigiosa firma de Luis María Huete, profesor del IESE, y nos adentra en los principios del clienting así como en su necesaria e indisociable sinergia con el marketing.
Este caso práctico ilustra el peso de una buena gestión a nivel almacenes para que las empresas sean competitivas en el mercado actual. El caso concreto se refiere a una sociedad del ámbito industrial que persigue alinear su gestión logística y de almacenes hacia una filosofía just in time/ lean manufacturing.
Las nuevas tecnologías están diseñando un nuevo escenario para el transporte de mercancías, por eso la mayoría de los cargadores españoles opinan que estas herramientas resultarán esenciales a la hora de seleccionar el transportista en un futuro cercano.
Fernando Hernández Valencia, consultor jefe de proyecto SCM de Indra, ha realizado un sondeo entre empresas españolas relevantes para conocer qué tipo de aplicaciones han elegido para gestionar sus almacenes. El experto pone de relieve que una de las ventajas más remarcables del famoso SGA es el ahorro de costes y la mejora del servicio al cliente.
Argentina y Chile se unen este año en la aventura de rehabilitar el Ferrocarril Transandino Central, que desde hace más de 20 años permanece cerrado al tránsito. Su renacimiento supondrá una importante aportación para los intereses comerciales y logísticos del Cono Sur americano.
Inetersante artículo que analiza la influencia de la variabilidad del producto en la gestiòn de los stocks, verdadero puntal en la gestión del almacén que si se domina y gestiona adecuadamente, aporta una estimable fuente de ahorro e ingresos a la empresa.
Feria de Zaragoza estrena con un nuevo certamen en el mes de marzo;Logis Expo- que nace con buenas expectativas y cuenta con un gran respaldo. El director de esta entidad, José Antonio Vicente, cree que se podrían superar las previsiones de visitantes al coincidir Logis Expo, la I Cumbre Internacional y el Foro Pilot.
La especialista en medición y control del riesgo empresarial Pamela Shimell cree que este riesgo debe abarcar todos los niveles de la empresa. Si las empresas del mundo supieran mejor cómo controlar bien esta amenaza, se dependería menos de las compañías aseguradoras.
Iron Mountain custodia desde hace medio siglo los archivos de empresas tanto grandes como pequeñas de España y de otras partes del mundo. La empresa almacena, gestiona y protege más de 4.900.000 m3 de documentos empresariales para unos 120.000 clientes distintos.
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