Entrevista a Pavol Masarovič, director de Operaciones de IKEA Components Eslovaquia

Mecalux entrevista a Pavol Masarovič, director de Operaciones de IKEA Components Eslovaquia. La filial ha automatizado su almacén de Malacky (Eslovaquia) sin dejar de trabajar en su interior en ningún momento y, además, ha aumentado su capacidad de atender pedidos.

• IKEA tiene presencia en 62 mercados y posee más de 450 tiendas. ¿Cómo era la logística de IKEA Components antes de su automatización?

  Hasta entonces toda nuestra área de envíos funcionaba de forma completamente convencional. Es decir, todos los movimientos y traslados de palets se hacían con carretillas elevadoras o en estanterías de pasillo estrecho. Llevábamos los palets desde el área de producción y los guardábamos en el almacén. Este sistema de trabajo requería más tiempo, más equipamiento para el manejo de materiales y más compañeros ocupados haciendo las mismas tareas, por lo que decidimos automatizar algunos aspectos.

• Mecalux automatizó el almacén de IKEA Components en Malacky sin interrumpir su operativa. ¿Cómo se desarrolló este proyecto?

  El principal requisito que planteamos a Mecalux fue preparar y diseñar todo el proceso de manera que no influyera en el funcionamiento del almacén durante su instalación. Fue algo que pedimos incluso antes de comenzar. No cabía la posibilidad de cerrar el recinto por completo.

  El proyecto se dividió en cuatro fases. En cada una se instalaron tres transelevadores trilaterales y se extendió el circuito de transportadores. Al dividir la intervención en distintas etapas, logramos completarla afectando únicamente al 25% de la capacidad total durante cada fase. Por lo tanto, el impacto de estos trabajos fue menor y no influyó en nuestra actividad diaria.

  Ahora nos centramos en mantener el stock mientras la automatización se encarga de trasladar los palets

• ¿Qué ventajas ha aportado el almacén automático a IKEA Components?

  Nos da más flexibilidad y eficiencia, empezando desde los movimientos de los palets. Antes estábamos obligados a hacerlo todo manualmente, pero hoy en día no nos preocupamos de los traslados de mercancía porque la automatización lo hace por nosotros. Así, podemos centrarnos en mantener el stock. Tener los productos en un almacén automatizado nos aporta una mejor visibilidad del inventario y, además, es más difícil cometer errores que con una gestión convencional.

  El sistema es fácil de controlar porque se maneja con el software de gestión de almacenes Easy WMS. El programa controla todos los procesos y, cuando necesitamos hacer llegar los palets a nuestros clientes, envía las instrucciones. A continuación, los palets dejan el almacén de modo autónomo.

  Hemos podido comprobar los beneficios de los sistemas de almacenaje automatizados, en especial durante el periodo de pandemia. Tuvimos algunos compañeros de baja por enfermedad pero, al contar con un almacén que no dependía tanto de los operadores, pudimos seguir atendiendo las demandas de nuestros clientes y enviar todos los palets que nos solicitaban.

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  ¿Qué ruta hace un palet desde que accede hasta que abandona la instalación?

  Todos los palets que llegan al almacén de distribución provienen de nuestra zona de producción. Los vehículos de guiado automático se encargan de traerlos desde nuestra línea de cierre de palets. Luego, siguen su camino por la cinta transportadora y entran en el puesto de inspección de entrada (PIE) instalado por Mecalux. Allí Easy WMS elige la ubicación de la mercancía y ordena la tarea de trasladar el palet automáticamente a uno de los doce pasillos de almacenaje. Después, cuando el palet es requerido en algún lugar y necesitamos enviarlo a algún cliente, todo el proceso arranca de forma robotizada en cuanto un operario da la orden. Entonces, los palets salen por una u otra cinta transportadora en función de su destino final y van a las distintas zonas de carga por el camino más corto posible.

• ¿Qué balance hace de esta transformación intralogística?

  El de Malacky fue un proyecto que duró casi tres años y en el que nos enfrentamos a varios retos, pero conseguimos resolverlos todos de modo muy profesional y sin apartarnos del objetivo de mejorar nuestra eficiencia. La cooperación con Mecalux fue muy profesional, las relaciones muy cordiales y al final completamos la tarea con total éxito. Hubo muchas personas involucradas, tanto por su parte como por la nuestra. En resumen, fue un proyecto formidable para todos nosotros en el que todos aprendimos algo nuevo y ganamos habilidades y experiencias que podremos aplicar en el futuro.